Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее минут.
Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией. Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые система отопления нива 21214 морозы подкосят «здоровье» устройства.
Список основных слабых мест выглядит следующим образом:. Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры.
Система отопления и вентиляции салона Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)
Альтернатив у водителя. Система отопления нива 21214 одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы.
С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации. Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива должна немедленно отправиться на технический осмотр.
Наличие неприятного звукового сопровождения система отопления нива 21214 о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно. Второй вариант считается более предпочтительным.
При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.
При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры. Главная » Руководство. Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы.
При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с система отопления нива 21214. Допускается использование отопителя ВАЗ при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие.
Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима система отопления нива 21214 доработка системы.
Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.
Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ , (Нива). полные технические характеристики. диагностика. электросхемы. Главная. ВАЗ. , (Нива). Система отопления и вентиляции. Отопитель. 1 – боковое сопло; 2 – воздухопровод бокового сопла; 3 – воздухопровод обогрева ветрового стекла; 4 – центральные сопла; 5 – тяга управления заслонкой воздухопритока; 6 – заслонка воздухопритока; 7 – радиатор; 8 – уплотнитель отопителя; 9 – кожух радиатора; 10 – отводящий патрубок; 11 – подводящий патрубок.
Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы.
В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр. Давно хотел заняться модернизацией отопителя в Ниве, но никак руки не доходили.
Подарки и советы
То времени нет, то желания. И вот система отопления нива 21214 наступает весна, а я решил повозиться с машиной. Хочу отметить, что штатная печка в моем случае греет хорошо: в машине тепло и стекла отходят довольно. А вот шум раздражат. Поэтому есть желание установить моторчик печки от восьмерки или аналогичный.
Также зимой, особенно в морозы в ногах водителя ощущается дефицит тепла, тогда как у пассажира ноги «горят». В стандартном исполнении при открытии лючка снизу основной воздушный поток уходит в сторону пассажира и рычагов коробки и раздатки. Решил закрыть лючок и установить дефлекторы печки грантылогана или дешевый вариант — пластиковые канализационные уголки. Моторчик без улитки от восьмерки достался даром.
Год примерно уже лежит без дела. Вот собрался интегрировать его в «сапог». Система отопления нива 21214, как ставить, решил разобрать сам моторчик, проверить. Оказалось, что щётки уже почти стерлись, одна отпала.
Контакты тоже износились. В магазине щётки подходящие пока не нашел и решил отложить это. Занялся другой проблемой. Дефлекторы система отопления нива 21214 грантылогана покупать жаба задушила, приобрел пару пластиковых уголков 45 градусов, диаметром 50 мм по 18 рублей. Снимать и устанавливать детали отопителя в Ниве это та еще задача.
Вроде ничего сложного, но как же неудобно, особенно со стороны водителя. В ходе работ пришлось это делать несколько раз и все система отопления нива 21214 получаться легче и быстрее. Но в первый раз я много матерился. Определился с местом установки уголков, чтобы ничего не задевало и не было необходимости что-то спиливать или срезать. Перенес стандартный резистор сопротивление ближе к центру, просверлив одно система отопления нива 21214 отверстие.
Отверстия под уголки высверливал, а потом выравнивал.
Получилось не идеально не было подходящего полукруглого напильникано герметик исправил ситуацию. Задавшись целью увеличить эффективность отопителя моей машины, я перечитал имеющиеся способы на форумах, и понял, что эти способы имеют некоторые недостатки, которые меня не устроили. Так, например, установка вентилятора от ВАЗ позволяет увеличить поток воздуха через отопитель и сопла обдува, но этот воздух берется с улицы, он ледяной, и поэтому система отопления нива 21214 начинает прогреваться только после полного прогрева двигателя.
Система отопления нива 21214 тому же этот способ требует значительных переделок в конструкцию отопителя, а также затрат на покупку вентилятора. Далее расскажу про то, как доработать печку на Ниве своими руками без вложений и за короткое время. Помня по тем временам, когда была у меняо проблемах с отопителем, решил сразу переделать это устройство.
В слесарные подробности не вдаемся — об этом много написано в интернете. Улитка от в сапоге воздухопритока — это не проблема. Решено и исполнено за два дня.
Печка НИВА
Цена улитки — р. Переключатель на 4 скорости, цена р. Заслонку воздухозаборника вообще выкинул, она там не нужна. Поток воздуха бешеный. Родной радиатор медный трехрядный. Температура в салоне, как в Африке. Проверено уже зимой.
Отопитель (печка) и система вентиляции
Теперь немного о кране. Купить машину на Дроме. NivaVod50 Был 39 минут. Подписаться Сообщение. Сделал только выход в ноги для водителья. Демонтировал центральное сопло, и заклеил место на воздуховоде. Ну и конечно же снял сам сапог чтобы вмонтировать 8ую ултику, снял заслонку что перекрывал поток воздуха, и вообще система отопления нива 21214 все тросики что были, краник если что буду переключать вручную прям на кранике.
Комментарии 29 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Сбои в работе печки на автомобиле нива, ремонт, замена и модернизация отопителя своими руками
Войти Зарегистрироваться. Timofey55 Лада 4×4 3D. На окна то будет дуть? NivaVod50 Автор Лада 4×4 3D. Все работет просто супер! Огонь главное никакого шума. Система отопления нива 21214 Лада Vesta.
Неа, бмв и мерс, просто знаю, искать. Есть электронный клапан ОЖ, Вместо тросиков поставить. Ссылка есть где посмотреть? И термостат от Шнивы если ещё не стоит см. БЖ "Шайтан-арбы". Vitalka78 Лада Может надо было сразу электро-кран от ГАЗели ставить? А что за конструкция? Я не слышал если честно. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом система отопления нива 21214 центральной консоли.
Электродвигатель вентилятора МЭ система отопления нива 21214 коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Частота вращения вентилятора регулируется трехпозиционным переключателем на панели приборов. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую большая частота или через дополнительный резистор малая частота.
Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения — не более 4,5 А. Крыльчатка вентилятора закреплена на валу электродвигателя. Электродвигатель ремонту не подлежит при выходе из строя его заменяют.
При попадании дождевой воды через отопитель в салон прочистите водосливное отверстие коробки воздухопритока.