Как установить парктроник своими руками на ваз!
Попробовал во дворе парковаться — штука мне понравилась. Сначала делаем разметку мелом где будем сверлить дыры.
Parkmaster с квалифицированной установкой за рублей! Гарантия!
Вот фотки как это выглядит. А справа имеется такая же дыра, только свободная. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
Штука мне очень понравилась. А я брал в Братском у нас в городе.
Видеокамеры в Шевроле НИВА
Штука мне очень понравилась. Заказал с китая камеру заднего вида, что бы облегчить парковку, но не понравилась концепция: Камеру продал успешно дальше и тут подвернулся мне парктроник PU-4TC.
Погода позволяет — пошел в гараж ставить. Ставить решил сам, по примерам с драйва же и шевинивафорума.
Процесс установки занял 4 часа с учетом разгребания гаража 2 раза. Откручиваем подсветку номера и все — бампер у нас. Дальше над бардачком к бортовому компьютеру.
Камеру продал успешно дальше и тут подвернулся мне парктроник PU-4TC. Погода позволяет — пошел в гараж ставить.
Ставить решил сам, по примерам с драйва же и шевинивафорума. Процесс установки занял 4 часа с учетом разгребания гаража 2 раза. Откручиваем подсветку номера и все — бампер у нас.
КАК УСТАНОВИТЬ ПАРКТРОНИК НА ШЕВРОЛЕ НИВА
Дальше над бардачком к бортовому компьютеру. Процесс не раз описанный на форумах — все просто и понятно, главное не торопиться, а то у меня 2 самореза остались — так и не нашел откуда: Что я заметил из личного опыта не нашел в интернете когда мат часть изучал: Только PU — более современный, работает по can вроде так шине, есть функция самодиагностики. Попробовал во дворе парковаться — штука мне понравилась.
Смотришь по зеркалам не отвлекаешься на парктроник, если прозевал — возможно запищит. В общем на него не надеюсь фаркоп надежнее , но штука полезная.
Главное не оборвать освещение номера, провода идут слева. Установка завершена, единственное центральный — левый датчик тупил, пока я его не развернул — вроде из-за запаски, хотя я не знаю.
На датчиках указано стрелкой где верх — главное не перепутать. Шнурки от сенсоров аккуратно проложил в бампере, связал их стяжками, которые шли в комплекте, закрепил их к пласптмассе бампера, чтобы не болтались. Жгут этих проводов я направил к правой стороне, так как слевой стороны в кузов уже заходит жгут проводов подсветки номерного знака и я побоялся, что все эти провода через дыру не пролезут.
А справа имеется такая же дыра, только свободная. Просовываем жгут проводов через дыру в салон, возвращаем все элементы конструкции на место отверстия клапанов вентиляции салона прикрыты пенопластом и ставим бампер.
Кстати, раз уж бампер снят — перед установкой я под ним всё заантикорил. Вот фотки как это выглядит. Затем пришла очередь установки индикатора и прокладки кабеля от индикатора до багажника.
Парктроник на нива шевроле
Индикатор установил на салонное зеркало — клеится на двустороннем скотче. Провод прокладывать по салону — это жопа — заняло больше времени, чем установка сенсоров и бампера.
Сначала пытался протащить кабель через панель, но ничё не выходило — даже проволока, которой пытался сначала протащить кабель застряла в недрах панели, В итоге она обломилась и осталась там на веки вечные Более терпения у меня не хватило и я проложил кабель в обход панели — сразу из под накладки стойки он выходит и я его упихиваю в щель между панелью и резиновым уплотнителем двери — уф — сразу надо было так сделать — сэкономил бы час времени и килограм нервов Затем кабель прятал под резиновый уплотнитель, а где нужно под пластмассу обивки салона.
Получилось всё нормально — ничего не заметно. Всё, кабель индикатора в багажнике. Теперь закрепляем сам радар.
Я его решил закрепить над горловиной бензобака. В комплекте идёт липучка на скотче.